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產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，早已不是單一產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)議題，而是關(guān)乎大國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、經(jīng)濟(jì)韌性與發(fā)展主動(dòng)權(quán)的戰(zhàn)略核心。在全球分工重構(gòu)、地緣風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的大背景下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支柱、制造業(yè)升級(jí)的標(biāo)桿，其供應(yīng)鏈安全與否，直接決定著產(chǎn)業(yè)能否行穩(wěn)致遠(yuǎn)、能否在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。 近日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)定》”）正式公布實(shí)施，作為我國(guó)首部產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全領(lǐng)域的專

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數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào) | 2025年5月商用車產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)析